CSGT lý giải tình huống xe chen ngang làm mất khoảng cách an toàn trên cao tốc

Theo lực lượng CSGT, mọi tình huống trên cao tốc đều có dữ liệu điện tử để xác minh. Ảnh: Thành Hiếu

Bắt đầu từ hôm nay (27.8), lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ xử phạt tài xế không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn.

Quy định này khiến nhiều tài xế đặt câu hỏi: Nếu đang duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước nhưng bất ngờ có phương tiện khác vượt lên, chen vào khoảng trống khiến khoảng cách bị rút ngắn, không còn đủ mức tối thiểu thì xe đi sau có bị xử phạt hay không?

Liên quan đến vấn đề này, thượng tá Phạm Đức Đông - Phó Trưởng phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục CSGT) - thông tin, lực lượng chức năng sẽ căn cứ vào dữ liệu điện tử để xác định diễn biến của tình huống.

"Với các lỗi khách quan như vậy, CSGT chắc chắn sẽ không xem xét xử lý đối với xe đi sau, mà sẽ xem xét xử lý đối với xe chen ngang vào. Các xe chen ngang này có thể vi phạm các lỗi như vượt hoặc chuyển làn không đúng quy định, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước", thượng tá Phạm Đức Đông chia sẻ.

Đối với trường hợp xe phía trước di chuyển chậm khiến xe phía sau không thể duy trì khoảng cách an toàn theo quy định, thượng tá Đông cho biết, đây cũng là một trong những vấn đề quan trọng được Cục CSGT tính đến khi đưa ra quy định về làn vượt xe.

Theo thượng tá Đông, làn vượt xe, tức làn trong cùng bên trái, sát dải phân cách giữa (làn 1 - PV), đang được thí điểm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Trong những tình huống phù hợp, người dân có thể sử dụng làn vượt xe để vượt phương tiện phía trước khi bảo đảm đủ điều kiện an toàn.

"Thời gian tới, chúng tôi sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan, tiếp tục thí điểm làn vượt xe đối với các tuyến cao tốc đủ điều kiện", thượng tá Phạm Đức Đông cho hay.

Biển báo, vạch kẻ đường giúp tài xế căn được khoảng cách với xe liền trước. Ảnh: Cắt từ clip của Cục CSGT

Cũng theo thượng tá Đông, trên tất cả các tuyến cao tốc hiện nay đều được bố trí vạch kẻ cảnh báo khoảng cách tối thiểu giữa phương tiện phía trước và phía sau nhằm bảo đảm an toàn.

Thời gian tới, Cục CSGT sẽ kiến nghị ngành xây dựng chỉ đạo các đơn vị quản lý cầu đường tăng cường kẻ các điểm cảnh báo khoảng cách trên cao tốc. Qua đó, giúp tài xế dễ dàng nhận biết, chủ động duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.