Xe năng lượng mới chiếm hơn 60% doanh số ô tô Trung Quốc

Hoạt động kinh doanh xe năng lượng mới trong nước tích cực tạo nền tảng để các hãng Trung Quốc mở rộng ở thị trường nước ngoài. Ảnh: Hoàng Linh

Theo số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) công bố ngày 12-8, doanh số xe năng lượng mới trong tháng 7-2026 đạt hơn 1,56 triệu chiếc, tăng 23,7% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng cũng đạt trên 1,57 triệu xe, tăng 26,8%.

Đáng chú ý, xe năng lượng mới chiếm hơn 60% tổng doanh số ô tô mới trong tháng, lần đầu tiên vượt ngưỡng này. Nhóm NEV tại Trung Quốc chủ yếu bao gồm xe thuần điện và xe hybrid sạc ngoài (PHEV).

Xu hướng chuyển dịch cũng thể hiện rõ trong khoảng thời gian dài hơn. Tính chung 7 tháng đầu năm 2026, xe năng lượng mới chiếm hơn 50% tổng lượng xe mới bán ra tại Trung Quốc, đồng nghĩa hơn một nửa số ô tô được tiêu thụ thuộc nhóm xe điện hóa.

Sự gia tăng của NEV diễn ra sau nhiều năm Trung Quốc mở rộng hạ tầng trạm sạc, phát triển chuỗi cung ứng pin và thúc đẩy đổi mới công nghệ nhằm giảm chi phí sản xuất. Cùng với đó, sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất ngày càng quyết liệt, đặc biệt về giá bán, công nghệ hỗ trợ lái và các tính năng thông minh.

Các hãng lớn như BYD, Geely, Chery và SAIC đang cạnh tranh với những thương hiệu mới như Li Auto, Xpeng và Nio trong thị trường xe điện hóa ngày càng đông đúc. Áp lực cạnh tranh cũng thúc đẩy các nhà sản xuất liên tục cập nhật sản phẩm và mở rộng phạm vi khách hàng.

Song song với thị trường trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang tăng cường hiện diện ở nước ngoài. Trung Quốc trong những năm gần đây duy trì vị trí quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, trong đó xe điện đóng góp tỷ trọng ngày càng đáng kể.

Các doanh nghiệp Trung Quốc đang mở rộng hoạt động tại châu Âu, Đông Nam Á, Mỹ Latinh và Trung Đông. Tuy nhiên, quá trình này cũng đối mặt với những rào cản thương mại và các cuộc điều tra chống trợ cấp tại một số thị trường.

Việc NEV vượt mốc 60% doanh số theo tháng cho thấy cán cân trên thị trường ô tô Trung Quốc đang tiếp tục dịch chuyển từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang các dòng xe điện hóa. Với hơn 1,5 triệu xe năng lượng mới được bán ra chỉ trong tháng 7, diễn biến những tháng cuối năm sẽ cho thấy liệu mức thị phần này có được duy trì hay không.