Đào tạo kỹ năng lái xe mô tô an toàn

CSGT tỉnh Tuyên Quang hướng dẫn người dân sử dụng xe máy an toàn.

Trong tháng 7-2026, trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang xảy ra 107 vụ TNGT, làm chết 65 người, bị thương 52 người, thiệt hại tài sản ước tính trên 1,9 tỷ đồng. Phân tích dữ liệu 7 tháng cho thấy nhóm tuổi từ 30 - 55 chiếm tỷ lệ cao nhất trong số người điều khiển xe mô tô gây TNGT với 54,7%. Về phương tiện, xe mô tô, xe gắn máy vẫn là điểm nóng khi trong 107 vụ TNGT có tới 108 xe máy liên quan, cùng 72 ô tô. Bình quân 10 vụ tai nạn thì 9 vụ có xe máy. Các lỗi vi phạm chủ yếu gồm: thiếu quan sát 22 vụ, đi không đúng phần đường 19 vụ và vượt xe không an toàn 15 vụ. Thực trạng này phản ánh rõ thực trạng ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng lái xe an toàn của người dân còn yếu.

Nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật, thay đổi thói quen và xây dựng kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn, phòng ngừa và kéo giảm TNGT liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh ban hành Kế hoạch phát động “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn”. Công an tỉnh Tuyên Quang với vai trò là cơ quan thường trực, giúp UBND tỉnh theo dõi, đôn đốc thực hiện kế hoạch. Đơn vị chủ trì rà soát, phân tích tình hình TNGT liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy để xác định địa bàn, đối tượng trọng điểm; tổ chức tập huấn lực lượng nòng cốt; xây dựng tài liệu và trực tiếp hướng dẫn, đào tạo kỹ năng lái xe an toàn. Đồng thời phối hợp khai thác ứng dụng ôn luyện lý thuyết, kiểm tra việc triển khai tại các sở, ngành, địa phương; tổng hợp kết quả, tham mưu khen thưởng và xử lý các trường hợp vi phạm.

Trung tá Cam Thanh Dự, Đội trưởng đội tuyên truyền điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông Công an tỉnh cho biết: Phương tiện chủ yếu gây tai nạn giao thông là do xe máy, nguyên nhân chính vẫn là do người dân chủ quan và thiếu kỹ năng, kỹ năng xử lý tình huống của người điều khiển còn yếu. Vì vậy, với vai trò là lực lượng chủ chốt trong chiến dịch lần này ngoài xử lý vi phạm, chúng tôi sẽ trực tiếp tham gia phối hợp cùng với các tổ giao thông, ban hành kế hoạch tổ chức tập huấn, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn thực hành lái xe an toàn ngay tại cơ sở để thay đổi thói quen của người dân.

Theo kế hoạch, đối tượng giáo dục, đào tạo là người dân đã được cấp giấy phép lái xe mô tô (tập trung lứa tuổi từ 30 - 50 tuổi và người được cấp giấy phép lái xe trên 3 năm) và thanh, thiếu niên lứa tuổi học sinh (từ 16 đến dưới 18 tuổi). Trong đó, chia thành các nhóm cụ thể: người dân tại các khu dân cư; học sinh các trường THPT, cơ sở giáo dục nghề nghiệp, sinh viên các trường Đại học, Cao đẳng; công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, nhà máy, xí nghiệp; đội ngũ lái xe tại các doanh nghiệp; cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trong các cơ quan, đơn vị.

Theo đó, lực lượng chức năng sẽ tổ chức rà soát, thu thập, cập nhật, tổng hợp và phân tích dữ liệu về trật tự ATGT liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy (dữ liệu tai nạn; dữ liệu đăng ký, làm sạch đối với xe mô tô; dữ liệu giấy phép lái xe; dữ liệu xử lý vi phạm; Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư...), bảo đảm dữ liệu “đúng, đủ, sạch, sống”, phục vụ đánh giá tình hình, xác định địa bàn, đối tượng trọng tâm và xây dựng nội dung triển khai chiến dịch phù hợp, hiệu quả.

“Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn mang ý nghĩa lâu dài trong việc xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Khi mỗi người dân được trang bị thêm kiến thức và kỹ năng, ý thức chấp hành pháp luật được nâng lên thì tai nạn giao thông sẽ từng bước được giảm thiểu. Đây chính là cách thiết thực nhất để bảo vệ tính mạng, tài sản của nhân dân và góp phần xây dựng Tuyên Quang phát triển an toàn, bền vững.

Bài, ảnh: Minh Tâm